In der Diskussion über die Standortfrage des neuen, geplanten Museums für Moderne Kunst ist als mögliche Location auch der Alumix-Komplex in der Bozner Industriezone angesprochen worden. Der Innovative Vorschlag wird vom Kuratorium voll unterstützt
Südtirols historische Bahnhöfe als Technikschauplatz und Zeugnis der Alltagskultur mit einfachen Mitteln neu in Szene gesetzt: Bahnhofs-Parcours von der Ortler-Region bis zum Mountain-Museum in Bozen-Sigmundskron könnte der 2005 geplanten Vinschgaubahn-Wiederinstandsetzung Zugkraft verleihen
Die Grundidee stützt sich darauf, die Identifikation des Bahnhofs mit einfachen Mitteln möglichst kompakt zu erhalten und diesen dabei nicht seiner Zeugnisse der Alltagskultur zu berauben
Mit der Digitalisierung historischer Kraftwerkspläne - in Kooperation mit der Abteilung Wasser und Energie des Landes Südtirol- sichert das Kuratorium einen wertvollen Fundus.
Die 51 Südtiroler Bahnhöfe haben europaweit Ensemblecharakter. Nur bei einer sinnvollen Nutzung kann der Erhalt der Gebäude langfristig gesichert werden
Angemahnt wird die Rückbesinnung auf Südtirols ureigenes Kreativitätspotential. Dank der Alltagsschönheit von Natur und Landschaft samt historischer Bauten und technischer Denkmäler konnten in der Vergangenheit auch schwere Zeiten überbrückt werden.
