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Strada della Mendola
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La Strada Statale 42 del Tonale e della Mendola (SS 42), da Bergamo a Bolzano e chiamata ancora così anche nel tratto trentino dove è stata declassata, o Strada Provinciale 42 del Tonale e della Mendola (SP ex SS 42), da Treviglio a Bergamo, è una strada statale e provinciale di grande comunicazione del Nord Italia che collega la Pianura Padana all'Alto Adige percorrendo quattro valli alpine, la Val Cavallina, la Val Camonica, la Val di Sole e la Val di Non.
tratto da: Wikipedia, l' enciclopedia libera
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Stato attuale: in funzione Accessibilità al pubblico: Si Dati costruzione: Data inizio costruzioni: 18-08-1880 Data entrata in funzione: 14-05-1885
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Panorama
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È un itinerario che unisce, sotto la medesima denominazione, tratte stradali completamente diverse tra di loro dai punti di vista delle caratteristiche della strada stessa e dei territori attraversati. Si passa infatti dall'alta pianura bergamasca alle Prealpi lombarde, e da queste ai severi ambienti delle Alpi Retiche.
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Tecnica
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Storia
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La costruzione della strada del Passo durò dal 1880 al 1885. Nel 1886 l'antico maso Mendelhof, per secoli proprietà dei conti Thun, venne trasformato in albergo e stazione termale.
Il luogo divenne rapidamente una rinomata meta di villeggiatura molto amata dalla nobiltà di tutta Europa: Francesco Giuseppe I d'Asburgo, imperatore d’Austria, soggiornò alla Mendola nel 1903. L’imperatrice Elisabeth Eugenie Amalie von Wittelsbach (Sissi) lo scelse più volte per trascorrervi le vacanze. Tra gli altri personaggi celebri si ricordano lo scrittore Karl May, il premio Nobel Wilhelm Conrad Röntgen e il leader indiano Mahatma Gandhi. La prima guerra mondiale pose brutalmente fine alle attività della stazione termale.
Nel secondo dopoguerra la strada della Mendola è stata teatro di diverse corse motociclistiche e automobilistiche, tra cui la cronoscalata Appiano-Mendola che per diversi anni fu inserita nel campionato nazionale cronoscalate automobilistiche. Le ultime tre edizioni della Mille Miglia (1958, 1959,1961) transitarono dal Passo della Mendola.
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Attività
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30-01-1831 - Die Gemeinde Kaltern verfasst einen Bericht zum Zustand der Mendelstraße, den sie dem Landespräsidium in Innsbruck vorlegt
00-00-1852 - Ingenieur de Claricini erarbeitet ein Projekt für einen Straßenbau von der Sigmundskroner Brücke bis nach Matschatsch, das aber lange Zeit im Archiv bleibt
16-09-1879 - Oberbaurat Ingenieur Ignaz von Feder und Oberbaurat Ingenieur Wawra Ritter von Hochstrass schließen die Projektaufnahme mit kleinen Änderungen des Entwurfs von Ing. de Claricini ab
18-08-1880 - Der erste Spatenstich wird vorgenommen
14-05-1885 - Die Strecke Eppan-Mendelpass-Fondo kann durchgehend befahren werden
09-11-1886 - Die Strecke Bozen-Mendel-Fondo ist fertig ausgebaut
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Galleria fotografica
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| Der Pass von der Nonsberger Seite mit Mendelhotels und anderen Villen
AutorIn/Copyright:Georg Lösch | | In fortlaufenen Kehren schlingt sich die Mendelstraße dem Hang hinauf
AutorIn/Copyright:Gotthard Andergassen | | Eine gute Militärstraße führte ab 1868 von der Mostizzolobrücke auf den Tonalepass, Grenze zwischen Alt-Tirol und der Lombardei
AutorIn/Copyright:Ferruccio Mascotti | | Die Strecke bei der Tamorschlucht war der schwierigste Teil der Straße
AutorIn/Copyright:Gotthard Andergassen | | Die neue Straße wurde von Kutschen und Wanderern gerne benutzt
AutorIn/Copyright:Gotthard Andergassen | | Die letzte Trasse der Mendelstraße führt durch das Warthtal bis zur Sigmundskroner Brücke
AutorIn/Copyright:Georg Lösch | | Der Stellwagen verkehrte regelmäßig zwischen Bozen und Fondo
AutorIn/Copyright:Georg Lösch | | Bereits 1898 fuhren Automobile auf die Mendel
AutorIn/Copyright:Foto Fränzl | | Das Grand Hotel Penegal, ein beliebtes Ziel für Kuraufenthalte der noblen Gesellschaft
AutorIn/Copyright:Gotthard Andergassen | | Die bekannten Mendelrennen fanden bis 1988 statt
AutorIn/Copyright:Martin Sölva | | Mendelrennen 1958: ein Fiat 600 kurz vor dem Ziel
AutorIn/Copyright:Rennstall Dolomiti | | Die Mendel und das Etschtal, im Hintergrund die Dolomiten
AutorIn/Copyright:Gotthard Andergassen |
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Bibliografia
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Die Mendel, ein Pass mit glanzvoller Geschichte
Autore: Martin Sölva, Gotthard Andergassen Editore/giornale: Verein für Kultur und Heimatpflege Kaltern Casa editrice: Athesia Luogo di pubblicazione: Bozen Data di pubblicazione: 00-00-2003
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